Stark verspätet folgt nun der letzte Teil des USA Reiseberichts im Bilderformat.

Bryce Canyon Nationalpark, Arizona






















Arches Nationalpark, Moab, Utah














Zion Nationalpark, Arizona












Las Vegas, Nevada












New York City
























Als letzte Bemerkung soll hier die App "Osmand+" lobend erwähnt werden. Dieses offline Navigationsprogramm für Android/Blackberry funktioniert einwandfrei, es wird kein Netzbetreiber, lediglich das GPS Signal benötigt. 10 frei wählbare Karten sind kostenfrei downloadbar.

Vom Grand Canyon ging es als nächstes nach Page, Arizona. Ursprünglich war das Monument Valley geplant, allerdings war uns das dann doch zu weit. Die Ironie dahinter kommt beim nächsten Mal. Wie auch immer, der erste Halt kurz vor Page ist der 'Horseshoe Bend', ein U-förmiger Bogen den der Colorado River in die Landschaft zieht. Natürlich wieder mit steiler Klippe und jeder Menge Sandstein. Der Colorado River scheint übrigens in Arizona quasi allgegenwärtig zu sein; ist zB auch der Fluss der durch den Grand Canyon fließt.










Nächster Halt war der Upper Antelope Canyon. Da er auf dem Gebiet der Navajo Indianer liegt, kommt man nur mit einer geführten Tour hin. Dazu fährt man zuerst ca. 10-15 min mit einem Pickup über eine holprige Sandpiste zum Canyon selbst. Fast eine Herausforderung nicht hinten hinauszufallen. Der Canyon selbst ist wirklich sehr schön. Er besteht - wär hätte das gedacht - aus rotem Sandstein und wurde über die Jahrhunderte zu sehr sanften Rundungen herausgewaschen. Allerdings ist er schwer zu photographieren, da Licht und Schatten die halbe Miete sind und mit einer Automatikkamera hat man da oft schlechte Karten. Als guter Photograph hätte man aber wahrscheinlich kaum Zeit für gute Photos da eine Gruppe nach der anderen durch den Canyon geschoben wird. Es gibt im Canyon sehr viele Formationen, die unter einem speziellen Winkel photographiert besonders imposant sind, daher war die Führung gut, aber ich hab's dennoch oftmals nicht so hinbekommen, wie ich wollte.


Links: der Bär.


"Monument Valley Sonnenuntergang."


Den Abend verbrachten wir am Lake Powell und warteten später den Sonnenaufgang am unteren Ende der Staumauer ab. Die ist übrigens empfehlenswerter als der Hoover Damm. Letzterer ist überrannt bis zum geht-nicht-mehr und wirklich groß ist er auch nicht. Silvretta Hochalpensee Staumauer kann da schon mehr.

Hier lass' ich mal mehr die Bilder sprechen. Wie der Sequoia Nationalpark ist auch der Grand Canyon unglaublich beeindruckend. Nur anstatt dass es nach oben geht, geht die Schlucht eben nach unten. Am ersten Tag waren wir an der oberen Kante von ca. der Mitte des Canyons nach Westen unterwegs.


Die ersten Blicke von der Kante.




Rechts im Bild der "Bright Angel Trail", der nach unten führt.





Eine offenbar von Wiley Coyote konstuierte Falle für den Road Runner.


Am zweiten Tag beschlossen wir den Sonnenaufgang am Canyon zu genießen. Deshalb hieß es um 3 Uhr früh Abfahrt Richtung Canyon. Obwohl es schon auf der Anfahrt im Osten immer heller wurde, haben wir es dann doch noch knapp geschafft. Im Anschluss nahmen wir den "South Kaibab Trail" und wanderten bis zum Skeleton Point in den Canyon. An sich ist der Weg weder weit noch zu viele Höhenmeter (ca. 600 pro Richtung), aber bei 40 °C und mehr war das ganze unfassbar anstregend. 4L Wasser sind da eigentlich Minimum. Natürlich haben wir es auch wieder geschafft geanu in der Mittagssonne am Aufstieg unterwegs zu sein, was die Sache nicht besser gemacht hat. Aber was man ihnen zu Gute halten muss, ist dass dann bereits einige freiwillige Park Ranger unterwegs waren, die Leute notversorgt haben und davon abhielten schlecht ausgerüstet weiter nach unten zu wandern.






Am 'Ooh Aah Point.'

Wie bereits erwähnt, war unser nächster Stop Lake Havasu City in Arizona. Die kleine Stadt hat außer dem See nicht viel zu bieten, abgesehen von der London Bridge, die tatsächlich vor längerer Zeit noch in London stand. Sie wurde dann abgetragen und Stein für Stein in der Wüste wieder aufgebaut. Die Sinnhaftigkeit dieses Unterfangens sei hier jetzt mal nicht in Frage gestellt. Gut frühstücken kann man übrigens in Makai's Café.


London Bridge in Lake Havasu City.

Rechtzeitig zu unserer Ankungt hagelte es dann auch Wetterwarnung bzgl. der bevorstehenden Hitzewelle und wir wurden in dieser Hinsicht jedenfalls nicht. Mit bis zu 121° Fahrenheit (49.5 °) war es doch etwas außerhalb meiner Komfortzone, aber doch recht gut erträglich. So hatten wir uns auch dafür entschieden einen Tag zu bleiben und am See zu verbringen. Trotz sehr wenig Schatten ging das überraschend gut. Übrigens sehr empfehlenswert is JetSki fahren. Teuer, aber sehr lustig.

Tags darauf ging es über die Historic Route 66 Richtung Flagstaff, dem nächsten Zwischenstop zum Grand Canyon. Ist wirklich eine nette Strecke quer durch die Wüste/Pampa fern von der Zivilisation. Abgesehen von kleineren touristischen Zwischenstopps wie zB Oatman. Das kleine Städtchen versucht den Western-Stadt Flair recht erfolgreich wieder aufleben zu lassen, Esel auf der Straße inklusive.










Oatman.

Am nächsten Tag ging es recht früh Richtung Los Angeles. Fun Fact: unser doch sehr bescheidenes Zimmer war tatsächlich das schönste im ganzen Motel... Autofahren in LA ist eine eigene Erfahrung für sich. Bei 5 regulären Spuren, 2 Fast/Car Pool Lanes und doppelspurigen Abfahrten PRO Fahrtrichtung muss man sich ziemlich lange im vorraus entscheiden wo man abfahren will. Wie auch immer, wir hatten noch Zeit bis wir Phil treffen wollten, daher fuhren wir über Umwege Richtung Hollywood Sign und kamen per Zufall zu einem Aussichtspunkt auf einem gegenüberliegenden Hügel. Eigentlich ziemlich unspannend, da man das ganze doch schon aus etlichen Filmen kennt und es wirklich nur ein großer Schriftzug auf einem Hügel ist. Dafür war der Blick auf LA ganz gut. Bei einem Ballungsraum mit rund 17 Millionen Einwohnern ist die Smog Wolke nicht überrraschend.


Ein obligatorisches Photo vom Schriftzug.


LA vom Ausblickspunkt aus. Die Stadt selbst versinkt im Smog.

Nachdem wir es dann schlussendlich geschafft hatten, Phil zu finden, was etwas länger gedauert hatten, fuhren wir noch zum Hollywood Blvd. / Walk of Fame. Davon gibts hier keine Photos, da Sterne im Boden doch eher langweilig sind. Aber die Burger im HardRock Café waren gut. Abends schauten wir uns noch am Santa Monica Pier um, wo wir einen ungewollten Spaziergang machten (das Navi war doch weiter entfernt, als gedacht).





Tags darauf führte uns der Weg nach Corona, CA, ca. 1h Fahrt von LA entfernt. Dort ist die Zentral von Fender Musical Insturments Co Inc., wo wir uns im Besucherzentrum umsahen und eine Fabriksführung machten. Leider war unsere Gruppe ca. doppelt so groß wie regulärerweise, sodass man oft nicht gehört hat was Dave zu den einzelnen Stationen erzählte und das ganze sehr gehudelt wirkte. Nichtsdestotrotz ziemlich cool, industrielle Gitarrenproduktion und individuelle Fertigung mal aus der Nähe gesehen zu haben. Danke an den Rest der Gruppe, dass ihr dabei mitgemacht habt!


Diverse Gitarrenkorpi im Besucherzentrum.


Verschiedenste Halsprofile, Mensuren, Griffbretter und Kopfplatten stehen zur Verfügung.


Auftragen. Polieren.


In der Endfertigung ist die ganze Decke voll mit noch zu bestückenden Korpi.

Am Nachmittag ging die Reise dann weiter nach San Diego. Dort angekommen machten wir die "Altstadt" unsicher. Der Name trügt hierbei, weil es nicht wirklich alt ist; das ganze ist eher eine Ansammlung kleiner meist mexikanischen Läden und Lokale. Sehr nettes Ambiente auf jeden Fall. Zu empfehlen ist das Lokal in der "Casa del Reyes". Allerdings war mein Burrito dermaßen scharf, dass ich bei der Hälfte keinen Bissen mehr runtergebracht hatte.


Kolibri in der Casa del Reyes.

Der nächste Tag begann nicht ganz wie geplant und ich schrammte in der Parkgarage mit unserem Leihauto im Rückwärtsgang einer Säule entlang. Nach 10 Jahren unfallfreiem Autofahren sowas. Ich hatte eher damit gerechnet am Highway von einem rechtwinklich einbiegenden Auto erwischt zu werden. Zum Glück deckte die Versicherung schlussendlich den Schaden. Dennoch starteten wir dann zur USS Midway, einem stillgelegten Flugzeugträger der US Marine, der in San Diego als Museum zugänglich ist. Motto: "America's living symbol of freedom." Weil nichts so sehr Freiheit ausstrahlt, wie ein tonnenschwerer, bis obenhin bewaffneter Stahlkoloss. Naja, vielleicht noch ein Atom-Uboot. Trotz des ganzen patriotischen Getue sehr imposant. Für Patrik folgen nun viele Bilder von Flugzeugen ;)


Dive Bomber im Hauptdeck.




Am Flugdeck.


"Highway to the Dangerzone!" Man beachte die militärisch korrekte "Ruht" Stellung meinerseits.




Eine mobile Radarunterstützung. "Awacs Airsupport airborne!"

Am Nachmittag ging es dann ins Seaworld San Diego. Das war eigentlich ganz lustig, auch wenn Phil seine Sonnenbrille auf der Achterbahn verloren/geschrottet hat. Sehr empfehlenswert ist auf jeden Fall die Seelöwen/Otter Show, die alle anderen Shows aufs ärgste parodiert. Daher als letztes anschauen, falls es wen dahin verschlägt. Da sicher jeder weiß wie ein Delphin oder Killerwal aussieht, spar ich mir die Bilder.

Am letzten Tag in San Diego stand erst ein ausgiebiges Frühstück am Programm. Dabei entschieden wir uns für ein Restaurant namens "Botega." Wahnsinnig guter French Toast! Da wir natürlich noch nicht genug Flugzeuge gesehen hatten, machten wir einen Abstecher ins Air&Space Museum. Auch das kann ich sehr empfehlen, wenn sie auch offenbar nicht wissen das Österreich und Deutschland zwei verschiedene Sachen sind.


Noch eines für Patrik.

Danach ging es um ca. 17:00 Uhr los Richtung Lake Havasu City, Arizona. Laut Google sollte die Fahrt 4h dauern, allerdings brauchten wir dann eher 5 1/2. Dadurch war ein Teil der Fahrt im Dunkeln, quer durch die Wüste mit jeder Menge Bodensenken für die Flash Floods. Phil "Bleifuß" Danner interessierte das eher nicht, und zumindest er hatte Spaß dabei. Bei mir kamen Mamas schlechte-Beifahrer-Gene immer mehr durch und fands nicht so lustig.